钢波纹管涵替代传统建材的应用有哪些？

钢波纹管涵替代传统建材的应用有哪些？

钢波纹涵管工程施工全过程中的重中之重技术性內容为：预埋拱度设定、回填密实度、管节位密封性操纵等，清除品质安全隐患及避免返修，以保持节能环保经济效益。

1、预埋拱度设定

铺设于通常土层路基上的波纹管，经常时间性地基沉降，且因此管身中南部超过两边。充分考虑流水规定和构造全面性，应设定基本的竖向预埋拱度，以保持管身预埋拱度。预埋拱度尺寸革命老区基土将会出現的下移量、涵底纵坡和回填土高宽比等要素充分考虑，基本在涵管竖向预埋拱度通常为0.5%～1%（通常状况下取0.6%），较大不适合超过2%，以保证管身中南部不出現凹痕或竖向滑移。

钢波纹管涵

2、回填密实度

（1）通常回填土要求

涵管两边回填土应选用沙砾或与路基工程填充料同样的原材料。涵管两边回填土应对称性工程施工，层次回填土，各层薄厚为500px。涵管两边比较近用机械设备压实，管下边方粗沙用“水密法”震荡器振实。涵管两边回填土应选用震动夯实机自上而下压实。压实度不低于96%。当管顶回填薄厚超出1250px后，选用振动压路机负压；回填土薄厚超出1500px后，选用振动压路机振压，密实度不低于96%。

（2）管身底端两边契形位置（三角区）回填土

选用粗沙“水密法”震荡器密实度，或选用流动煤灰回填土，或水泥砂浆体混凝土浇筑。也可采用较大粒度不超出75px的级配碎石回填土，用中小型夯实机械斜向压实，保证管底回填土品质。

级配碎石压实，针对大直徑（3m左右）圆管涵，可选用混凝土垫层或汽泡混和轻质混凝土土回填土，待其干固后再推行其外加一部分的一切正常回填土。

针对多孔结构并排的圆管涵和连跨的拱涵，由于室内空间缘故管间隔设定较钟头，其管间间隙下边也可选用混凝土垫层或汽泡混和轻质混凝土土填实，待其干固后再推行上端和顶端的一切正常回填土。

（3）管身两边和管顶端回填土

竖向工程施工次序，可从导流洞正中间至两边；针对两边端墙完成的还可以从两边向正中间推动。

管身较大直徑两边0.6m外可应用18T振动压路机辗压，0.6m范围之内务必应用中小型夯实机械压实，以防止振动压路机等大中型工业设备对管涵的碰撞。填方时要层次填方、层次夯实，各层夯实后的薄厚为500px，密实度规定超过96%即可开展下一层填方。

振动压路机辗压管身两边层次夯实回填土应同歩对称性开展，两边的回填高宽比差不可超过750px。针对多道桥涵平行面排序的，正中间各道与两边也应遵照同歩对称性回填土的标准。

回填土压实全过程中，管身两边面夯实工程施工时压实武器装备应与桥涵中心线（长短方位）平行面行车；管手上方夯实工程施工时压实武器装备应与桥涵中心线（长短方位）竖直行车。

管顶回填土薄厚低于1250px时，不可应用超过6t的振动压路机辗压，不容许别的超重型工程施工机械设备行驶或在管手上方堆积吊物。管顶回填土第一步薄厚以750px为宜，选用小型机具压实或8t下列的手扶压路机夯实，左右各层以500px薄厚夯实，直到超过管身直徑或跨径规定的最少回填土薄厚后选用振动式振动压路机辗压，这时可容许超重型工程施工机械设备行驶。

3、管节位密封性操纵

组装底版时，以管身管理中心中心线及圆心为标准，首位波纹板精准定位，为此为起始点向两边拓宽，直到导流洞进出口贸易两边。组装环状圈时，从下向上在组装，径向钢筋搭接总宽为120mm，钢筋搭接一部分上板遮盖下板。

涵管组装所有进行后，用定扭电动扳手，按力矩力340±70N·m先后序拧紧全部地脚螺栓，不可忽略。为确保地脚螺栓扭扭矩的规定值，回填土以前任意提取构造竖向联接接上2%的地脚螺栓，用扭矩扳手抽样检验试验。地脚螺栓扭紧并符合规定后，在厚钢板相接处和地脚螺栓孔处选用专用型橡胶密封件。安裝结束后，在管內外匀称擦抹热沥清或乳化沥青，镀层薄厚应不低于1mm。

在导流洞工程施工全过程中，选用热扎热镀锌钢波纹涵管取代混凝土结构，可降低混凝土、沙石等基本建筑装饰材料，减少工程施工周期时间，减少在施工工地的能耗。

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